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9M-2341使用于發(fā)電機(jī)組 工程機(jī)械液壓油濾芯

產(chǎn)品時間:2024-06-12

產(chǎn)品型號:

廠家性質(zhì):生產(chǎn)廠家

簡要描述:

廊坊祥興過濾設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)9M-2341發(fā)電機(jī)組空氣濾芯 我公司產(chǎn)品 進(jìn)口材料制作 *液壓油過濾 1。在過濾液壓油前,應(yīng)將所有的油缸收縮到底。
2。用過濾裝置將油箱中的液壓油抽到干凈的油桶里,油箱底部剩下的油液可以通過放油口放出來再過濾,用過濾過的油液將油箱底部的雜質(zhì)沖洗出來。
3。再用過濾裝置將油桶中的油液抽入油箱中。9M-2341使用于發(fā)電機(jī)組 工程機(jī)械液壓油濾芯


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液壓油濾芯系統(tǒng)維護(hù)需知

固安縣祥興濾芯廠是一家專業(yè)設(shè)計制造液壓系統(tǒng)、液壓油缸直銷廠家,一般來說,液壓系統(tǒng)從原理與結(jié)構(gòu)來講是非常安全的,但由于工作環(huán)境的不同復(fù)雜與使用與維護(hù)不當(dāng)就會出現(xiàn)多種故障,為此我公司專門編制液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)方法,在使用液壓系統(tǒng)前必須了解液壓系統(tǒng)的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法。液壓系統(tǒng)本身具有很多*性,但由于油泵、閥類結(jié)構(gòu)緊湊,又很嬌嫩,使用中稍不注意就會發(fā)生閥堵卡的現(xiàn)象,從而使整個系統(tǒng)失靈,以致造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果。根據(jù)液壓系統(tǒng)制造廠的統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)的故障中有70%以上是由于油液污染造成的。在液壓系統(tǒng)中,我們設(shè)計了好幾道過濾:油泵吸油口的粗過濾,油泵出油口的精過濾等,從理論上講,經(jīng)過多道過濾的油應(yīng)該是比較干凈的,但是污染可在系統(tǒng)中自行產(chǎn)生。


更換液壓油濾芯的注意事項(xiàng):


(1)安裝在液壓泵的吸油口 ,在泵的吸油口安裝濾油器,可以保護(hù)系統(tǒng)中的所有元件,但由于受泵吸油阻力的限制,只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低,泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進(jìn)入系統(tǒng),對系統(tǒng)其他液壓元件無法*保護(hù),還需其它濾油器串在油路上使用。

(2)安裝在液壓泵的出油口上 ,這種安裝方式可以有效的保護(hù)除泵以外的其它液壓元件,但由于濾油器是在高壓下工作,濾芯需要有較高的強(qiáng)度,為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或?yàn)V油器損壞,常在濾油器旁設(shè)置一堵塞指示器或旁路閥加以保護(hù)。

(3)安裝在回油路上 ,將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過濾掉,以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護(hù)。由于回油壓力較低,所需濾油器強(qiáng)度不高。

(4)安裝在支路上,這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上,這時不會增加主油路的壓力損失,濾油器的流量也可小于泵的流量,比較經(jīng)濟(jì)合理。但不能過濾全部油液,也不能保證雜質(zhì)不進(jìn)入系統(tǒng)。

(5)單獨(dú)過濾 ,用一個液壓泵和濾油器單獨(dú)組成一個獨(dú)立與系統(tǒng)之外的過濾回路,這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì),保證系統(tǒng)內(nèi)清潔。一般用于大型液壓系統(tǒng)。

1、熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理、操作規(guī)程、維修及使用要求,做到心中有數(shù),不盲目蠻干。

2、按說明書上規(guī)定的油品準(zhǔn)備新油,新油使用前要沉淀48h以下。

3、準(zhǔn)備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機(jī)、液壓系統(tǒng)濾芯等。

4、準(zhǔn)備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。



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5、準(zhǔn)備盛廢油的油捅。

6、選擇平整、堅實(shí)的場地,保證機(jī)器在鏟斗、斗桿臂*外展的工況下能回轉(zhuǎn)無障礙,動臂*舉升后不碰任何障礙物,離電線的距離應(yīng)>2m以上。

7、準(zhǔn)備4塊枕木,以便能前后擋住履帶。

8、作業(yè)人員至少需4人,其中:駕駛員、現(xiàn)場指揮各一人,換油人員2人。

二、換油方法及步驟

1、將動臂朝履帶方向平行放置,并在向左轉(zhuǎn)45°位置后停止,使鏟斗缸活塞桿*伸出,斗桿缸活塞桿*縮回,慢慢地下落動臂,使鏟斗放到地面上,然后將發(fā)動機(jī)熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動各操作手柄、踩踏板數(shù)次,以釋放自重等造成的系統(tǒng)余壓。

2、用汽油*清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

3、打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進(jìn)盛廢油的油桶中。

4、打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。*清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等,直至清理干凈為止,再用新油沖洗一遍。

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